基于船岸协同的船舶航行安全监管技术是实现港口及航道水域船舶航行安全监管的主要手段之一，VTS则是最具代表性的技术，针对VTS 预警机制存在的局限性，团队接受江苏省镇扬汽渡渡轮有限公司委托，联合其他研发单位开发了“渡轮航行智能避碰预警系统”，系统采用双岸基雷达系统对船舶尺度进行自动识别，利用AIS/RADAR数据融合技术实时精准获取江面移动目标的动态信息，通过甚高频（VHF）、视频监控系统（CCTV）以及WIFI通信网络实现船岸信息的实时交互，运用专家经验知识及船舶避碰几何分析原理实现汽渡轮航行避碰智能预警。岸基端系统为岸基监管人员提供在航汽渡轮的实时潜在碰撞风险及危险等级预警，并将预警信息发送到汽渡轮船载端配以文字、声光和语音的形式为驾驶员提供预警。该系统改变了传统的碰撞危险预警机制，为驾驶员提供更精确的碰撞危险预警，虚警和误警率已降低至5%以下，满足汽渡轮驾驶员实际航行需要，能有效预防船舶碰撞事故的发生。