空间立体交互式电梯打破了传统的平台换乘的桎梏，在1个井道内设有可垂直移动的7台电梯轿厢，当两个需要换乘的轿厢运行至换乘位置并打开换乘门，以实现“无缝泊接”，轿厢内乘客也实现“井道内无缝”的换乘，不仅提高井道利用率，而且大幅度减少井道，尤其是高层、超高层大楼的井道，以及换乘平台所占用的宝贵空间。空间立体交互式电梯实现“智能”换乘，旨在减少乘客到分区楼层后再行出梯寻找转乘电梯入口所需的大量时间，节约转乘时间，有效提高了电梯运载效率。（1）研制智能呼梯系统，在乘客进入轿厢时获取了乘客的目标楼层，并综合根据当前井道中各个轿厢中乘客的目的地计算出最佳换乘时间、换乘位置和换乘次数。（2）提出解决空间立体交互式电梯换乘调度的算法，建立模拟环境模型，验证算法流程图的正确性、可读性和健壮性，弄清提高电梯运载效率的理论依据，提出控制软件需求分析。（3）研制空间立体交互式电梯控制系统，开展控制软件结构设计、代码编程和测试维护，着手解决软硬件研制阶段所遇到的各种问题，尤其是使软件扩展功能，提高性能，旨在显著提高智能换乘效率。合作方式：合作实施。企业现有工作基础和期限：项目已完成了电梯井道结构、水平平面布局、垂直运载分区和三面换乘开门，以及机械、电子、安全部件的设计和BOM整合，建立了适用于1个井道内可垂直移动的7台电梯轿厢的超级电梯试验塔，完成了空间立体交互式电梯的安装调试以及6000h的试运行。目前正在开展超级电梯换乘调度算法研究和智能控制系统软硬件研制工作。项目申请专利12项，其中：5项实用新型专利已授权，7项发明专利已进入实审程序；项目还有3项计算机软件著作权。