金龙阿波龙建党百年纪念版车身图案融入红旗、嘉兴红船和号角的元素，并进行了卡通抽象化设计，红旗随着阿波龙行驶的方向迎风飘扬，云朵吹响号角，红船勇立潮头，国潮风格色彩浓烈，且具有视觉动态感，吸引人眼球。

    自阿波龙上市以来，已落地的商业化运营场景包括了：北京海淀公园、北京首钢园、河北雄安新区、武汉开发区、福州飞凤山奥体公园、福建厦门软件园三期、福建平潭综合试验区和惠州潼湖碧桂园科技小镇等全国21个地区。批量运营190天，金龙阿波龙已累计行驶20000+公里，接待了15000+人次，用户体验反馈10000+，开创全球自动驾驶商业化运营之先河，开启智能大众交通新时代。

    1997年金旅客车率先在国内引进丰田柯斯达车型工艺及技术标准起，金旅考斯特车型便开始登上中国客车的历史舞台。金旅考斯特从诞生之日起，就赢得了良好的市场口碑。产品持续升级、精益求精，广泛适用于商务团体接待、景区接驳、短途旅游客运等。考斯特系列产品连续21年服务全国“两会”，开创国产客车服务全国“两会”先河，成为金砖国家领导人厦门会晤核心车队，北京奥运会、第一届青运会等大型国家会议及赛事的指定用车，被誉为“国宾车队专用车”！

    本次展会亮相的新款考斯特产自金旅龙海基地，在龙海基地全新升级的生产工艺加持之下，金旅考斯特产品的各项性能指标再次迈上新台阶，必定会有更为出色的市场表现。

    成立不到五年的金龙新能源科技公司，则是这次参展的另外一个亮点，公司致力于打造国际领先的新能源客车纯电驱动控制平台，为客户提供性能卓越、成本领先、成熟稳定的4.5-18米插电式混合动力、纯电动、氢燃料商用车提供电驱动解决方案。2019年新能源客车电驱动系统销量全国第三， 2020年新能源客车电驱动系统销量全国第二。

    本次展会，金龙新能源科技带来了超薄电池、轮边驱动、同轴驱动等三款产品。

    超薄电池系国际上率先推出的高度仅为150mm的适用于商用车的电池系统，满足国内外市场需求。超薄电池为标准箱系列产品，采用高循环寿命磷酸铁锂体系矮电芯打造，电池托吊一体，可以灵活装配于整车前后桥之间、后舱等空间，完全满足低地板低入口一级踏步大中客车型的布置安装要求，系列内共有两个箱体四种规格电池包，电量梯度可以匹配市场主流的电量需求，具有很高的覆盖性，是未来城市干线以及海外新能源客车产品的最佳方案。

    面向10.5-12米的轮边驱动桥，通过性更优，满足低地板、三开门的需求，适用于城市主干线和海外市场。该轮边驱动桥采用电动总成、桥壳、空气悬臂通过螺栓连接成一个整体，传动链短，零部件少，占空间较少，可实现整车低地板布置。采用轮边驱动集成化技术，速比大动力强，能实现较高的能量回馈，符合电驱桥集成化发展趋势。

    面向轻卡研发的一款同轴集成式电驱桥，整桥含电机重量190kg，较传统结构减轻20%，体积减小40%。桥壳采用球墨铸铁、电机采用低压铸造，承载能力强，可靠性好。最高效率达94%以上，综合效率提升2%至4%，能耗同比下降。零部件种类减少30%以上。