随着2060碳中和目标的逼近，可再生能源比例越来越高，储能行业迎来了前景广阔的发展机遇。

国家能源局发布的数据显示，截至6月底我国可再生能源装机达到13.22亿千瓦，历史性超过煤电，约占我国总装机的48.8%。随着可再生能源装机规模快速增长，新型储能项目加速落地，装机规模持续快速提升。1至6月，全国新投运装机约863万千瓦，相当于此前历年累计装机容量总和。

首届世界储能大会上，中国化学与物理电源行业协会发布的《新型储能产业发展报告（2023）》显示，截至9月底，全国已建成投运新型储能项目累计装机规模达2123万千瓦。其中，磷酸铁锂电池储能主导优势持续扩大，在新型储能装机中占比高达97.2%。

然而，跟火爆的装机容量相比，储能市场正呈现“冰火两重天”的现象。2023年来，随着储能电池等设备价格快速下跌，磷酸铁锂电池储能系统和EPC总承包价格持续快速下跌。10月，储能系统设备相比年初价格下降幅度超过30%。

近两年，我国储能行业爆发性增长，各路资本跨界进入储能行业，引发行业一定程度上的过度竞争。储能产业如何面对挑战？9日下午，各路嘉宾齐聚“全球视野下的储能市场、政策与环境”主题论坛，共同探讨储能产业未来发展之路。

据国际可再生能源署报告，截至2022年年底，全球可再生能源装机容量达到3372吉瓦（GW），同比增长9.6%。可再生能源新增装机占全部新增装机容量的83%，绝大部分来自亚洲、美国、欧洲。预计中国、美国、印度、欧盟这4个主要市场，有潜力贡献未来全球一半储能电池的部署。

《新型储能产业发展报告（2023）》同时指出，目前我国新能源侧电网侧储能市场机制和盈利机制仍不健全，成本疏导困难，储能系统利用率不高，储能投资方收益水平整体偏低，并存在产业链产能过剩、产品同质化严重等问题。

如何激活新型储能市场？

储能电池在全球能源转型中至关重要。国际可再生能源署政策建议项目官员冯金磊表示，面向未来的部署需要投资和政策的支持，包括允许大规模的储能参与电力系统辅助服务市场并获得合适的收益，为用户提供低成本的融资机会和财政支持等。

电力规划设计总院常务副院长胡明建议：进一步加强新型储能发展的规划引领，编制中长期新型储能发展规划，合理确定新型储能不同阶段的发展规模，同时要优化布局；进一步完善新型储能价格机制，结合电力市场建设，因地制宜，灵活运用市场和政策两种手段，创新商业模式，让新型储能的价值得到充分的体现与回报；进一步加快新型储能标准的建设步伐，通过工程实践总结提炼，形成一批急需的标准规程、规范，让新型储能技术真正做到敢用、能用、用好。

而在兴业银行股份有限公司首席经济学家鲁政委看来，虽然储能设备的价格出现显著下降，但新型储能的真实使用成本仍然偏高。目前储能设备产量迅速上升并可能出现过剩的风险，也会促使生产厂家进一步降低其成本，反过来使其能够更快地进入具有经济性的商用。他建议：要加快长寿命储能电池的研发量产，提高质保标准，让储能设备的成本再进一步下降。

面对全球快速增长的储能市场，中国机会巨大。

“2030年澳大利亚可再生能源将达到82%，而且在澳大利亚投资储能运营是非常有钱可赚的。”澳大利亚智慧能源理事会负责人约翰·格莱姆斯表示，“我们有世界上最好的光照和风力资源，是世界上最好的新能源市场，宁德时代等中国的储能和光伏企业已进入澳大利亚，希望与中国的企业共同建设未来低碳的电网系统。”

与会嘉宾认为，加快新能源发展，推动能源结构绿色低碳转型，涉及产业结构、能源结构、政府政策、消费习惯、人文行为等多种因素，是一个长期复杂的系统工程，在这个过程中需要加强各国合作和交流。