交通强国，铁路先行。党的二十大报告提出，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。这是我们工作的根本遵循。

　　我们要学习贯彻党的二十大精神，深刻认识新时代新征程上国有企业的战略定位，牢记“国之大者”，成为立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的重要支撑。

　　“十四五”是我国从交通大国迈向交通强国的关键时期，交通行业将以“数字化”“网络化”“智能化”为主线，推动基础设施数字化转型和智能化升级。中铁第四勘察设计院集团有限公司具备设计、建造、运维全产业链优势，有责任、有义务、有必要在这条赛道上率先突破，提前布局。

　　去年开始，我们在全院范围内掀起了数智化浪潮，点燃高质量发展新引擎，从勘察设计源头出发，打造原创技术策源地，助推勘察设计数智化转型升级。

　　我们要推动勘察设计关键技术发展，实现陆路交通领域北斗空天地高精度定位技术突破，自主研发智能勘察设计平台，实现综合勘察技术国际并跑，智能设计技术国际领跑，为我国勘察设计提供一个真正属于自己的“大脑”。

　　通过打造智能勘察设计平台，改变勘察设计行业的传统生产模式，实现工程设计从计算机辅助向数字化智能化协同设计的整体跨越。我们的目标是构建自主可控的智能勘察设计平台，提高勘察设计质量，实现“一键成图”，将勘察设计全流程生产效率提升15%以上，引领行业技术迭代升级，促进交通行业高质量发展。

　　目前，我们已初步建立面向智能勘测的无人机测绘、倾斜摄影、激光雷达、无人测量船等生产组织流程和技术管理体系，形成一定的规模化生产应用能力，智能勘测体系基本成型，相关技术成果已在襄荆铁路、长赣铁路等10余个勘察设计在建铁路项目中规模化应用，累计推广应用里程超过2000公里。

　　同时，我们全力打造中国标准。通过攻克勘察设计智能化瓶颈，在测绘、勘察、选线、设计、交付等全流程重点攻关，形成一套中国特色的智能设计技术体系和数智化标准，加速将中国标准、中国方案推向全球交通基础设施建设。我们计划在今后五年投入超10亿元支撑数智化研发，构建自主可控的智能勘察设计平台，推进全产业链的数智化发展。