为交通勘察设计打造中国“大脑”

信息来源:科技日报更新时间:2023-01-17

    交通强国,铁路先行。党的二十大报告提出,坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化,加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。这是我们工作的根本遵循。

  我们要学习贯彻党的二十大精神,深刻认识新时代新征程上国有企业的战略定位,牢记“国之大者”,成为立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的重要支撑。

  “十四五”是我国从交通大国迈向交通强国的关键时期,交通行业将以“数字化”“网络化”“智能化”为主线,推动基础设施数字化转型和智能化升级。中铁第四勘察设计院集团有限公司具备设计、建造、运维全产业链优势,有责任、有义务、有必要在这条赛道上率先突破,提前布局。

  去年开始,我们在全院范围内掀起了数智化浪潮,点燃高质量发展新引擎,从勘察设计源头出发,打造原创技术策源地,助推勘察设计数智化转型升级。

  我们要推动勘察设计关键技术发展,实现陆路交通领域北斗空天地高精度定位技术突破,自主研发智能勘察设计平台,实现综合勘察技术国际并跑,智能设计技术国际领跑,为我国勘察设计提供一个真正属于自己的“大脑”。

  通过打造智能勘察设计平台,改变勘察设计行业的传统生产模式,实现工程设计从计算机辅助向数字化智能化协同设计的整体跨越。我们的目标是构建自主可控的智能勘察设计平台,提高勘察设计质量,实现“一键成图”,将勘察设计全流程生产效率提升15%以上,引领行业技术迭代升级,促进交通行业高质量发展。

  目前,我们已初步建立面向智能勘测的无人机测绘、倾斜摄影、激光雷达、无人测量船等生产组织流程和技术管理体系,形成一定的规模化生产应用能力,智能勘测体系基本成型,相关技术成果已在襄荆铁路、长赣铁路等10余个勘察设计在建铁路项目中规模化应用,累计推广应用里程超过2000公里。

  同时,我们全力打造中国标准。通过攻克勘察设计智能化瓶颈,在测绘、勘察、选线、设计、交付等全流程重点攻关,形成一套中国特色的智能设计技术体系和数智化标准,加速将中国标准、中国方案推向全球交通基础设施建设。我们计划在今后五年投入超10亿元支撑数智化研发,构建自主可控的智能勘察设计平台,推进全产业链的数智化发展。


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