1.本工艺采用自动落料、连续模冷拉伸成型轮廓、冷挤压齿形、数车精密加工内孔以及型腔、自动平衡机检测及自动加工、汽车专用电泳漆表面防锈处理、以及特殊工艺要求,激光切除特定表面漆层等先进工艺流程；                                             

2.连续模冷拉伸成型轮廓,目前还做不到精密拉伸,拉伸后不用车削,尤其是弹簧座的拉伸工艺;                                                                                  3.由于是冷挤压成型齿形,存在应力释放问题,导致后续关键尺寸数车后型腔出现变形,导致不良率居高不下;

4.激光切除特定表面漆层效率太低,寻求高效去除漆层的加工方法,不能破坏加工表面的光洁度和精度。

合作开发。

所获知识产权所有权属于本公司。

提供资金：面议。

解决期限要求：3-12个月