涂标车的性能和质量很大部分取决于液压系统和高压水系统的稳定性，而现有涂标车虽有采用模组快插，但由于管路较多，整体系统布置较凌乱，管接头太多，弯头过多，极易造成液压系统和高压水系统的不稳定和阻流。基于此，寻找一种采取模流分析技术和成组技术进行优化分析设计，以优化改进液压系统和高压水系统。要求达到：液压系统和高压水系统达到成组模块式，减少至少5个接头，在50MPa下管路无渗漏 。